24-08-2017
Позиция СИП: обозначение со словом «коньяк» может быть зарегистрировано только для спиртных напитков, произведенных во Франции
СИП счел отказ в регистрации в качестве товарного знака (для бренди) обозначения, содержащего в т. ч. слово «коньяк», обоснованным,
24-08-2017
Представителям в Роспатенте потребуются нотариальные доверенности
Роспатент разработал законопроект о порядке удостоверения полномочий представителей организаций и ИП. Если инициатива будет поддержана, то всем, кроме патентных поверенных, потребуется нотариально заверенная доверенность
24-08-2017
Американцы запатентовали дирижабль-дрононосец
Ведомство по патентам и товарным знакам США (USPTO) зарегистрировало патентную заявку американской компании Walmart на летающий носитель беспилотных летательных аппаратов
24-08-2017
В Японии изобрели зубную пасту, пломбирующую зубы
Революционное изобретение в области личной гигиены сделал японский ученый Казуе Ямагаши
21-04-2017
Китай стал мировым лидером по количеству заявок на патенты, торговые знаки и промышленные образцы -- ВОИС
Внутри Китая по состоянию на прошлый год действовал 1,103 млн патентов на изобретения, что позволило Китаю вслед за США и Японией стать 3-й страной мира
|
Название проекта |
Вездеход на гибридном волновом движителе (Vehicle on the Hybrid wave driver) |
|
Область применения |
1. Легковой транспорт; 2. Пассажирский транспорт; 3. Грузовой транспорт; 4. Грузовой транспорт специального назначения. |
|
Название патента/заявки (основного) |
Транспортное средство на воздушной подушке |
|
Номер патента (основного) |
Полезная модель РФ N 117376 |
|
Дата приоритета (дата подачи) |
02.11.2011 |
|
Стадия рассмотрения (для заявки) |
Выдан патент |
|
Подано ли РСТ |
Нет. Планируется подача на основе этого патента новых заявок. |
|
Краткое описание |
В расчлененную на секции воздушную подушку вездехода, для его перемещения, дискретно производится подача потока воздуха. Вследствие этого реализуется волновое колебание секций параллельно их вертикальной оси, что обеспечивает горизонтальное их смещение. |
|
Какую главную задачу решает проект? |
1. Значительная экономия топлива; 2. Повышенная вездеходность; 3. Высокая скорость передвижения; 4. Большой запас хода. |
|
Основные конкурентные преимущества |
1. Высокий уровень безопасности движения, за счет повышенной маневренности и остойчивости; 2. Безопасное аварийное торможение на твердом грунте; 3. Способность преодолевать склоны; 4. Контакт движителя с поверхностью, позволяющий копировать рельеф препятствий и волн без существенных потерь нагнетаемого воздуха; 5. Уменьшение потребности в приводной мощности в несколько раз, вследствие повышения КПД системы. |
|
Список стран, где проект может быть реализован |
В странах с развитой промышленностью. |
|
Проводились ли испытания? Подробнее. |
Испытания проводились на макете. |
|
Существует ли опытный образец? |
Нет. |
|
Есть ли ноу-хау и технологии, не описанные в патенте? |
Есть. |
|
Есть ли команда для развития проекта? Ее описание. |
Есть команда авторов и единомышленников.
|
|
Какие есть ресурсы? (Материальная база, полученные инвестиции) |
Собственные средства. |
|
Есть ли схема коммерциализации? (Бизнес план). |
Есть бизнес-модель. |
|
Авторы |
Представитель авторов – Мызников Борис Викторович |
|
Координаты |
8-912-393-66-99 |
|
Цели авторов проекта |
Построение бизнеса на основе данной разработки. |
|
Стоимость патента или проекта / Требуемые инвестиции и доля в проекте инвестора |
Требуются инвестиции на опытный образец до 4,5 млн. руб. Доля инвестора до 1/3. |