Название проекта                       

САМОХОДНЫЙ РЕЧНОЙ ПАРОМ

Область применения

Для осуществления переправы через небольшие реки грузов и людей, используя для движения исключительно течение реки.

Название патента                              

РЕЧНОЙ ПАРОМ

Номер патента                                    

126310

Дата приоритета                                  

9.08.1012

Краткое описание

Речной паром функционирует следующим образом.   На одном из берегов реки монтируется точка зацепа  в виде анкерного столба или с использованием особенностей берегового рельефа, где закрепляется трос 8 с неподвижным  узлом крепления к тросовой петле 6, через который  проходит тросовая петля 9, одновременно проходящая через неподвижные блоки 4,5 и управляющий многовитковой ворот 7. Вращением ворота в одну или в другую сторону можно изменять конфигурацию тросовой петли 9, сокращая или удлиняя боковые стороны последней, чем обеспечивается разворот парома под углом к направлению течения реки и инициация движения парома к любому берегу. Движение парома осуществляется за счёт использования парусного эффекта внешней поверхности одного из бортов поплавка 2, где скорость течения реки и глубина осадки парома пропорциональны скорости движения парома. Возможность удобного размещения грузов на несущей плоскости 3 за счёт отсутствия надстроек и размещения неподвижных блоков 4,5, неподвижного узла крепления к тросовой петле 6, управляющего многовиткового  ворота 7 вдоль одного из бортов без занятия полезной площади обеспечивают технологичность парома, а наличие многовиткового ворота 7 позволяет надёжно фиксировать угол расположения парома к направлению течения реки, что обеспечивает надёжность и безопасность переправы.

Какую главную задачу решает проект?                 

Осуществление переправы  через небольшие реки грузов и людей используя энергию течения.

Основные конкурентные преимущества.                   

Основная идея парома – плоскость (весло), трос с изменяющейся точкой крепления на плоскости и неподвижно закреплённый на берегу. Вследствие этого можно выполнять  универсальную плоскость, которая крепится на любую надувную лодку, плот, катамаран, и таким образом заставить недорогое, умещающееся в рюкзаке плав- средство передвигаться с берега на берег многократно, переправляя большое количество грузов без каких либо энергозатрат. Такая переправа может быть полезна в сельском хозяйстве например, где покосы могут находиться напротив фермера через реку, а мост в десятках километров от него. Для мобильных войсковых групп , которым нужно тихо форсировать водный рубеж такой паром также был бы полезен.

Список стран, где проект может быть реализован.              

Страны где имеются реки с быстрым течением.

Производились ли испытания?                                       

Нет

Существует ли опытный образец?                                  

Нет

Есть ли ноу-хау и технологии не описанные в патенте?     

Нет

Есть ли команда?                                                        

Нет

Какие есть ресурсы, материальная база, полученные инвестиции?               

Собственная мастерская.

Есть ли схема коммерциализации (бизнес-план)?                                 

Нет

Авторы                                                               

 Вдовенко Андрей Геннадьевич

Координаты                                    

8 908 011 9662; 8 983 141 3724;

Цели авторов проекта                  

Использование чистой, возобновляемой энергии

Стоимость патента или проекта, требуемые инвестиции и доля в проекте инвестора

300 000 EUR. Рассмотрю другие предложения.