(968)669-5304
14-01-2022
Ждун
Суд снизил компенсацию за нарушение исключительных прав, а следом нарушитель взыскал с правообладателя судрасходы. В судах встречался такой явно несправедливый подход, но теперь Конституционный суд положил этому конец. А Верховный суд в 2021-м разрешил российской компании производить препарат от коронавируса без спроса патентообладателя и отказался считать это принудительной лицензией. А Суд по интеллектуальным правам тем временем признал стикеры со «Ждуном» пародией, отказав правообладателю в компенсации. Об этих и других главных спорах по «интеллектуалке» за 2021 год читайте в нашей подборке.
14-01-2022
Произведение работодателя
Суд снизил компенсацию за нарушение исключительных прав, а следом нарушитель взыскал с правообладателя судрасходы. В судах встречался такой явно несправедливый подход, но теперь Конституционный суд положил этому конец. А Верховный суд в 2021-м разрешил российской компании производить препарат от коронавируса без спроса патентообладателя и отказался считать это принудительной лицензией. А Суд по интеллектуальным правам тем временем признал стикеры со «Ждуном» пародией, отказав правообладателю в компенсации. Об этих и других главных спорах по «интеллектуалке» за 2021 год читайте в нашей подборке.
14-01-2022
Судебные расходы «Мельницы»
Суд снизил компенсацию за нарушение исключительных прав, а следом нарушитель взыскал с правообладателя судрасходы. В судах встречался такой явно несправедливый подход, но теперь Конституционный суд положил этому конец. А Верховный суд в 2021-м разрешил российской компании производить препарат от коронавируса без спроса патентообладателя и отказался считать это принудительной лицензией. А Суд по интеллектуальным правам тем временем признал стикеры со «Ждуном» пародией, отказав правообладателю в компенсации. Об этих и других главных спорах по «интеллектуалке» за 2021 год читайте в нашей подборке.
14-01-2022
«Кофе по одной цене»
Суд снизил компенсацию за нарушение исключительных прав, а следом нарушитель взыскал с правообладателя судрасходы. В судах встречался такой явно несправедливый подход, но теперь Конституционный суд положил этому конец. А Верховный суд в 2021-м разрешил российской компании производить препарат от коронавируса без спроса патентообладателя и отказался считать это принудительной лицензией. А Суд по интеллектуальным правам тем временем признал стикеры со «Ждуном» пародией, отказав правообладателю в компенсации. Об этих и других главных спорах по «интеллектуалке» за 2021 год читайте в нашей подборке.
14-01-2022
Евразийский патент в российском суде
Суд снизил компенсацию за нарушение исключительных прав, а следом нарушитель взыскал с правообладателя судрасходы. В судах встречался такой явно несправедливый подход, но теперь Конституционный суд положил этому конец. А Верховный суд в 2021-м разрешил российской компании производить препарат от коронавируса без спроса патентообладателя и отказался считать это принудительной лицензией. А Суд по интеллектуальным правам тем временем признал стикеры со «Ждуном» пародией, отказав правообладателю в компенсации. Об этих и других главных спорах по «интеллектуалке» за 2021 год читайте в нашей подборке.
|
Название проекта |
Элемент улучшения аэродинамики моторного отсека автомобилей |
|
Область применения |
Тюнинг автомобилей |
|
Название патента/заявки (основного) |
|
|
Номер патента (основного) |
RU 2651951 |
|
Дата приоритета (дата подачи) |
08 декабря 2016 г. |
|
Стадия рассмотрения (для заявки) |
|
|
Подано ли РСТ |
Нет |
|
Краткое описание |
Сутью данного изобретения является возможность расположения в подкапотном пространстве автомобиля элементов, которые будут отводить поток воздуха от двигателя и задней стенки моторного отсека в заданном направлении. Поскольку две эти зоны, а также другие обладают повышенным сопротивлением воздуха, что ведет к увеличению воздушного давления в подкапотном пространстве и снижению аэродинамической эффективности. Мною же предлагается перенаправлять потоки воздуха с целью снижения сопротивления или улучшения общей аэродинамики (более подробно в приложенных файлах «презентация», «описание изобретения»). |
|
Какую главную задачу решает проект? |
Улучшение аэродинамики и устойчивости автомобилей на дороге |
|
Основные конкурентные преимущества |
Можно использовать как совместно с другими элементами аэродинамики, так и совместно |
|
Список стран, где проект может быть реализован |
Россия, при получении дополнительных патентов весь мир |
|
Проводились ли испытания? Подробнее. |
Нет |
|
Существует ли опытный образец? |
Нет |
|
Есть ли ноу-хау и технологии, не описанные в патенте? |
Есть некоторые особенности, благодаря которым можно получить новый патент |
|
Есть ли команда для развития проекта? Ее описание. |
Нет |
|
Какие есть ресурсы? (Материальная база, полученные инвестиции) |
Нет |
|
Есть ли схема коммерциализации? (Бизнес план). |
Краткая схема |
|
Авторы |
Перфильев Вячеслав Сергеевич |
|
Координаты |
perfon1988@mail.ru |
|
Цели авторов проекта |
Продажа изобретения, вывод изобретения на рынок |
|
Стоимость патента или проекта / Требуемые инвестиции и доля в проекте инвестора |
Стоимость патента при продаже – 800 000 рублей (торг.хороший торг). При реализации проекта совместно с инвестором готов предложить 70% долю |