Проект – Вездеход – область применения и стоимость патента

События в мире

18-10-2024

Роспатент повысил пошлины: что изменилось, кроме цен
Пятого октября 2024 года вступили в силу поправки в Положение о пошлинах за юридически значимые действия с объектами интеллектуальной собственности. Поправки были утверждены Постановлением Правительства РФ от 18 сентября 2024 года.

18-10-2024

Внесены изменения в Положение о пошлинах
В связи с поступлением в Роспатент обращений подготовлены ответы на типовые вопросы о порядке применения Положения о пошлинах с учетом внесенных в него изменений.

18-10-2024

Таблицы видов юридически значимых действий и размеров пошлин
Перечень юридически значимых действий, связанных с патентом на изобретение, полезную модель, промышленный образец, с государственной регистрацией товарного знака и знака обслуживания, с государственной регистрацией и предоставлением исключительного права на географическое указание, наименование места происхождения товара, а также с государственной регистрацией перехода исключительных прав к другим лицам и договоров о распоряжении этими правами, за совершение которых взимаются патентные и иные пошлины

18-10-2024

Первый в истории симпозиум ВОИС по патентной аналитике
С 16 по 19 сентября 2024 года состоялся первый в истории симпозиум ВОИС по патентной аналитике.

18-10-2024

Роспатент сообщил о росте числа заявок на регистрацию российского софта
За девять месяцев 2024 года отечественные разработчики подали в Роспатент 26 556 заявок на регистрацию программ для ЭВМ и баз данных, что на 13,9% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом сообщили в пресс-службе ведомства.

Все события

Название проекта

Вездеход на гибридном волновом движителе

(Vehicle on the Hybrid wave driver)

Область применения

1. Легковой транспорт;

2. Пассажирский транспорт;

3. Грузовой транспорт;

4. Грузовой транспорт специального назначения.

Название патента/заявки (основного)

Транспортное средство на воздушной подушке

Номер патента (основного)

Полезная модель РФ N 117376

Дата приоритета (дата подачи)

02.11.2011

Стадия рассмотрения (для заявки)

Выдан патент

Подано ли РСТ

Нет.

Планируется подача на основе этого патента новых заявок.

Краткое описание

В расчлененную на секции воздушную подушку вездехода, для его перемещения, дискретно производится подача потока воздуха. Вследствие этого реализуется волновое колебание секций параллельно их вертикальной оси, что обеспечивает горизонтальное их смещение.

Какую главную задачу решает проект?

1. Значительная экономия топлива;

2. Повышенная вездеходность;

3. Высокая скорость передвижения;

4. Большой запас хода.

Основные конкурентные преимущества

1. Высокий уровень безопасности движения, за счет повышенной маневренности и остойчивости;

2. Безопасное аварийное торможение на твердом грунте;

3. Способность преодолевать склоны;

4. Контакт движителя с поверхностью, позволяющий копировать рельеф препятствий и волн без существенных потерь нагнетаемого воздуха;

5. Уменьшение потребности в приводной мощности в несколько раз, вследствие повышения КПД системы.

Список стран, где проект может быть реализован

В странах с развитой промышленностью.

Проводились ли испытания? Подробнее.

Испытания проводились на макете.

Существует ли опытный образец?

Нет.

Есть ли ноу-хау и технологии, не описанные в патенте?

Есть.

Есть ли команда для развития проекта? Ее описание.

Есть команда авторов и единомышленников.

Какие есть ресурсы? (Материальная база, полученные инвестиции)

Собственные средства.

Есть ли схема коммерциализации? (Бизнес план).

Есть бизнес-модель.

Авторы

Представитель авторов –

Мызников Борис Викторович

Координаты

8-912-393-66-99

Цели авторов проекта

Построение бизнеса на основе данной разработки.

Стоимость патента или проекта / Требуемые инвестиции и доля в проекте инвестора

Требуются инвестиции на опытный образец до 4,5 млн. руб. Доля инвестора до 1/3.

Название проекта	Вездеход на гибридном волновом движителе (Vehicle on the Hybrid wave driver)
Область применения	1. Легковой транспорт; 2. Пассажирский транспорт; 3. Грузовой транспорт; 4. Грузовой транспорт специального назначения.
Название патента/заявки (основного)	Транспортное средство на воздушной подушке
Номер патента (основного)	Полезная модель РФ N 117376
Дата приоритета (дата подачи)	02.11.2011
Стадия рассмотрения (для заявки)	Выдан патент
Подано ли РСТ	Нет. Планируется подача на основе этого патента новых заявок.
Краткое описание	В расчлененную на секции воздушную подушку вездехода, для его перемещения, дискретно производится подача потока воздуха. Вследствие этого реализуется волновое колебание секций параллельно их вертикальной оси, что обеспечивает горизонтальное их смещение.
Какую главную задачу решает проект?	1. Значительная экономия топлива; 2. Повышенная вездеходность; 3. Высокая скорость передвижения; 4. Большой запас хода.
Основные конкурентные преимущества	1. Высокий уровень безопасности движения, за счет повышенной маневренности и остойчивости; 2. Безопасное аварийное торможение на твердом грунте; 3. Способность преодолевать склоны; 4. Контакт движителя с поверхностью, позволяющий копировать рельеф препятствий и волн без существенных потерь нагнетаемого воздуха; 5. Уменьшение потребности в приводной мощности в несколько раз, вследствие повышения КПД системы.
Список стран, где проект может быть реализован	В странах с развитой промышленностью.
Проводились ли испытания? Подробнее.	Испытания проводились на макете.
Существует ли опытный образец?	Нет.
Есть ли ноу-хау и технологии, не описанные в патенте?	Есть.
Есть ли команда для развития проекта? Ее описание.	Есть команда авторов и единомышленников.
Какие есть ресурсы? (Материальная база, полученные инвестиции)	Собственные средства.
Есть ли схема коммерциализации? (Бизнес план).	Есть бизнес-модель.
Авторы	Представитель авторов – Мызников Борис Викторович
Координаты	8-912-393-66-99
Цели авторов проекта	Построение бизнеса на основе данной разработки.
Стоимость патента или проекта / Требуемые инвестиции и доля в проекте инвестора	Требуются инвестиции на опытный образец до 4,5 млн. руб. Доля инвестора до 1/3.